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商品訊息功能
商品訊息描述
■新開發φ13mm雙磁界驅動單元，以面對配置的雙磁鐵創造磁界融合點，使磁力最大化，提升驅動力。
■多重變換振膜，實現超越驅動單元口徑以上的重低音。
■氣流低頻風孔系統，針對單體特性在最佳位置配置風孔，精細控制筐體內部的空氣彈性，提升低頻輸出效率。
■鋁合金一體切割成型的強韌筐體設計，能夠抑制共振，降低失真。
商品訊息特點
- 聽感：甜4彈5透4
- 曲風：建議聽流行樂/舞曲/搖滾/重金屬
- 新開發φ13mm雙磁界驅動單元
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遠東航空正式宣布引進新機隊，第一階段將引進二架法國ATR72-600，遠航已於二月十日正式與Nordic Aviation Capital簽訂四架ATR72-600租賃合同意向書（LOI）。
預計四月中旬加入營運，新機隊加入營運後，預期將可提升離島整體運能，加上遠航現有MD機隊提升航班密度，遠航整體機隊機齡將更年輕化，相信未來在各航線調度上將更有彈性。（見圖，遠東航空提供）
為配合公司引進新機隊政策執行，遠東航空已進行航務、機務、空服三大體系相關訓練，可投入執行新機飛航任務。遠東航空全力配合民航局新機五階段審核程序，新機隊引進是遠東航空復飛以來營運規模的重大進展。
關於Nordic Aviation Capital在航空事業界領先各區域飛機出租商，為三十五個國家的五十多家航空公司客戶提供服務。對於此次與遠航簽署合約同時表示，在亞洲地區，遠東航空正式成為Nordic Aviation Capital客戶的新成員，期盼遠東航空未來積極拓展新機隊的同時，能與遠東航空有著長久的伙伴關係。
遠航為因應新機隊的加入，遠東航空持續進行人力的擴編，從機務維修人力、飛航機師、空服生力軍招募，加速提升遠航整體飛航競爭力。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對遊覽超值推薦車業者要求進行總量管制，交通部公路總局解釋從二○一三年起國內未核准成立新遊覽車公司，各公司營業規模擴大到平均每年每車一八○萬元以上才能申請增額，將研擬納入遊覽車客運審議事項，除了營業額外須增提營運計畫書、未來發展等具體規畫，經評估是否符合營業需求才可增購遊覽車。
此外，交通部也要求召回二○○六年已進入市場服務的五一五七輛老舊遊覽車，並針對車體鏽蝕、座椅不佳、違規件數偏多的車輛實施專案臨檢。
觀光局昨公布八大一日遊產品檢核指標，違反其中一項將交由主管機關處罰，最快將於明天下架行程。針對外界質疑「行駛山區不得超過兩百公里」、「平面道路以三百公里為限」，觀光局昨表示仍有一百公里彈性，業者可選擇以替代駕駛、調整或變更路線、採多元交通運具替代，並非一定要使用雙駕駛才能上路。
觀光局指出，指標包含應有旅遊定型化契約、應投保旅行業責任險、遊覽車駕駛依勞基法工時不得超過十二小時、遊覽車駕駛勤務不得超過十小時、應說明遊覽車逃生安全解說示範、應評估遊覽車車行及機件條件、主管機關稽查時應配合辦理等。
此外，旅行社也應檢視有無早出晚歸、行程過度緊湊、行車距離或時間太長等情形，經檢視如有不合理之情形，應自主調整改善方式。
此外，行政院院會今天將通過交通部、勞動部陳報「國道五號交通事故檢討及改善措施」報告，據了解，行政院特別要求交通部長賀陳旦站上火線，出席會後記者會回答相關問題，為社會大眾釋疑。
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